С 1 июня 2026 года для автомобилистов начинается период перемен, который многие могут почувствовать буквально сразу.
На первый взгляд кажется, что речь идет всего лишь о технических изменениях.
Но на деле все гораздо серьезнее.
Меняются правила обучения в автошколах.
Такси начинают переводить на новые требования.
А цены на некоторые популярные машины могут снова поползти вверх.
И это только начало.
Автошколы уже не будут прежними
С марта вступают в силу обновленные программы подготовки водителей.
Теперь часть теории официально можно будет проходить дистанционно.
Но есть нюанс: не всё обучение уйдет в онлайн.
Некоторые занятия по-прежнему потребуют личного присутствия — например, практические модули по первой помощи.
При этом для будущих водителей категории B добавят больше практики.
А обучать вождению смогут не только автошколы, но и транспортные компании, включая таксопарки.
То есть система подготовки водителей меняется заметно сильнее, чем кажется по заголовкам.
В такси начнется жёсткий отбор автомобилей
Именно это изменение может ударить по рынку сильнее всего.
С 1 июня 2026 года в реестр такси смогут попасть не все машины.
Теперь для этого автомобиль должен либо соответствовать установленному уровню локализации, либо выпускаться в рамках специального инвестконтракта.
Проще говоря, правила резко меняются, и не каждый автомобиль сможет работать в такси на прежних условиях.
Для некоторых регионов сделали отсрочку.
Но в целом направление уже понятно: требования становятся гораздо жестче.
В список допущенных моделей, по предварительным данным, вошли Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич».
Именно поэтому участники рынка уже внимательно следят за тем, как это решение повлияет на доступность машин и стоимость поездок.
ОСАГО тоже может преподнести сюрприз
19 мая должно пройти обновление справочников средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часов.
Для обычного водителя это звучит сухо.
Но именно эти данные используются при расчете выплат по ОСАГО после ДТП.
А значит, изменения в справочниках могут повлиять на размер компенсаций.
И здесь для автомобилистов тоже могут появиться неприятные неожиданности.
Машины снова подорожают?
После недавней стабилизации рынка казалось, что ситуация хотя бы ненадолго успокоилась.
Но уже в марте дилеры не исключают новую корректировку цен.
Особенно это касается отдельных моделей, где возможен дефицит.
Среди них называют Belgee X70, Haval Jolion и Geely Monjaro.
По предварительным оценкам, рост может составить до 5%.
И если это произойдет, март для многих покупателей окажется совсем не тем месяцем, когда можно было «успеть выгодно взять машину».
Почему всё это важно уже сейчас
Потому что изменения касаются не какой-то одной категории людей.
Они затрагивают почти всех:
- тех, кто только собирается получать права;
- тех, кто работает в такси;
- тех, кто рассчитывает на выплаты по ОСАГО;
- и тех, кто планирует покупку автомобиля в ближайшее время.
На бумаге это выглядит как несколько разных нововведений.
Но по факту речь идет о большом мартовском пересмотре правил игры для водителей.
